Pe 11 octombrie, cele mai recente date publicate de instituția de cercetare sud-coreeană SNE Research au arătat că capacitatea instalată a bateriilor pentru vehicule electrice (EV, PHEV, HEV) înregistrată la nivel global din ianuarie până în august 2023 a fost de aproximativ 429 GWh, o creștere de 48,9% față de aceeași perioadă. perioada de anul trecut.
Clasamentul capacității globale instalate a bateriilor de putere din ianuarie până în august 2023
Privind primele 10 companii în ceea ce privește volumul global de instalare a bateriilor de putere din ianuarie până în august, companiile chineze încă ocupă șase locuri, și anume CATL, BYD, China New Aviation, Everview Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech și Sunwanda, principalul oraș The cota este de până la 63,1%.
Mai exact, din ianuarie până în august, CATL din China s-a clasat pe primul loc, cu o cotă de piață de 36,9%, iar volumul instalat de baterii a crescut cu 54,4% față de an, până la 158,3GWh;Volumul instalat de baterii de la BYD a crescut cu 87,1% față de an, până la 68,1 GWh.Urmat îndeaproape cu o cotă de piață de 15,9%;Volumul instalat al bateriei de aviație Zhongxin a crescut cu 69% față de an, până la 20 GWh, ocupând locul șase cu o cotă de piață de 4,7%;Volumul vehiculului instalat al bateriei cu litiu Yiwei a crescut cu 142,8% de la an la an la 9,2 GWh, ocupând locul 8 cu o cotă de piață de 2,1%;Volumul de instalare a bateriilor Guoxuan Hi-Tech a crescut cu 7,7% de la an la an la 9,1 GWh, ocupând locul 9 cu o cotă de piață de 2,1%;Baterie Xinwanda Volumul vehiculului instalat a crescut cu 30,4% de la an la an la 6,2 GWh, ocupând locul 10 cu o cotă de piață de 1,4%.Dintre acestea, din ianuarie până în august, doar volumul instalat al bateriei cu litiu Yiwei a înregistrat o creștere de trei cifre de la an la an.
În plus, din ianuarie până în august, volumul de instalare a bateriilor din cele trei companii coreene de baterii a înregistrat o creștere, dar cota de piață a scăzut cu 1,0 puncte procentuale față de aceeași perioadă a anului trecut, până la 23,4%.LG New Energy s-a clasat pe locul 3, cu o creștere de la an la an de 58,5%, iar volumul vehiculului instalat a fost de 60,9 GWh, cu o cotă de piață de 14,2%.SK On și Samsung SDI s-au clasat pe locul 5 și, respectiv, pe locul 7, cu SK On în creștere cu 16,5% de la an la an.Volumul vehiculului instalat 21,7 GWh, cu o cotă de piață de 5,1%.Samsung SDI a crescut cu 32,4% față de an, cu un volum instalat de 17,6 GWh, cu o cotă de piață de 4,1%.
Fiind singura companie japoneză care a intrat în top zece, volumul vehiculelor instalate de Panasonic din ianuarie până în august a fost de 30,6 GWh, o creștere de 37,3% față de aceeași perioadă a anului trecut, iar cota sa de piață a fost de 7,1%.
SNE Research a analizat că rata de creștere a vânzărilor globale de vehicule electrice a încetinit recent.Prețurile mașinilor sunt citate ca un factor major în încetinirea încetinirii, odată cu apariția unei piețe pentru vehicule electrice low-cost.Pentru a reduce prețul bateriilor, care reprezintă cea mai mare proporție din costul vehiculelor electrice, multe companii folosesc baterii cu litiu și fosfat de fier care sunt mai competitive la preț decât bateriile ternare.Se înțelege că, odată cu creșterea cererii de baterii cu litiu și fier fosfat pentru vehiculele electrice, cele trei mari companii din Coreea de Sud care au dezvoltat baterii ternare de înaltă performanță se extind și ele pentru a dezvolta baterii pentru vehicule electrice de gamă joasă.Pe măsură ce țările ridică bariere comerciale, cum ar fi Actul de reducere a inflației din SUA (IRA), a devenit dificil pentru companiile chineze cu baterii puternice cu fosfat de fier litiu să intre direct pe piață, iar schimbările în cota de piață au atras multă atenție.În același timp, cele trei mari companii din Coreea de Sud urmăresc, de asemenea, strategii pentru bateriile cu litiu fier fosfat.
În plus, în ceea ce privește piața internă, în aceeași zi (11 octombrie), conform datelor lunare pentru bateriile de stocare a energiei și energiei din septembrie 2023 publicate de China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, în ceea ce privește producția, în Septembrie, puterea totală a țării mele și bateriile de stocare a energiei Producția a fost de 77,4 GWh, o creștere de 5,6% lună la lună și 37,4% de la an la an.Dintre acestea, producția de baterii de putere reprezintă aproximativ 90,3%.
Din ianuarie până în septembrie, producția totală cumulativă a țării mele de energie și baterii de stocare a energiei a fost de 533,7 GWh, producția cumulată a crescut cu 44,9% față de anul precedent.Dintre acestea, producția de baterii de putere reprezintă aproximativ 92,1%.
În ceea ce privește vânzările, în septembrie, vânzările totale ale țării mele de energie și acumulatori de energie au fost de 71,6 GWh, o creștere lunară de 10,1%.Dintre acestea, volumul vânzărilor de baterii de putere a fost de 60,1 GWh, reprezentând 84,0%, o creștere lunară de 9,2% și o creștere anuală de 29,3%;vânzările de baterii de stocare a energiei au fost de 11,5 GWh, reprezentând 16,0%, o creștere lunară de 15,0%.
Din ianuarie până în septembrie, vânzările totale cumulate ale țării mele de energie și acumulatori de energie au fost de 482,6 GWh.Dintre acestea, volumul cumulat al vânzărilor de baterii de putere a fost de 425,0 GWh, reprezentând 88,0%, cu o creștere cumulativă de la an la an de 15,7%;volumul vânzărilor de acumulatori de energie a fost de 57,6 GWh, reprezentând 12,0%.
În ceea ce privește exporturile, în septembrie, exporturile totale ale țării mele de energie și acumulatori de energie au fost de 13,3 GWh.Dintre acestea, vânzările la export de baterii de energie au fost de 11,0 GWh, reprezentând 82,9%, o creștere lunară de 3,8% și o creștere anuală de 50,5%.Vânzările la export de baterii de stocare a energiei au fost de 2,3 GWh, reprezentând 17,1%, o creștere lunară de 23,3%.
Din ianuarie până în septembrie, exporturile totale ale țării mele de energie și baterii de stocare a energiei au ajuns la 101,2 GWh.Dintre acestea, vânzările cumulate la export de baterii de energie au fost de 89,8 GWh, reprezentând 88,7%, cu o creștere cumulată de la an la an de 120,4%;vânzările cumulate la export de baterii de stocare a energiei au fost de 11,4 GWh, reprezentând 11,3%.
În ceea ce privește volumul de instalare a vehiculelor, în septembrie, volumul vehiculului instalat de bateriile de putere din țara mea a fost de 36,4 GWh, o creștere anuală de 15,1% și o creștere lunară de 4,4%.Dintre acestea, volumul instalat al bateriilor ternare a fost de 12,2 GWh, reprezentând 33,6% din volumul total instalat, o creștere de la an la an de 9,1% și o creștere lunară de 13,2%;volumul instalat al bateriilor litiu fier fosfat a fost de 24,2 GWh, reprezentând 66,4% din volumul total instalat, o creștere de la an la an de 18,6% și o creștere lunară de 18,6%.O creștere de 0,6%.
Din ianuarie până în septembrie, volumul cumulat instalat de baterii de putere în țara mea a fost de 255,7 GWh, o creștere cumulată de la an la an de 32,0%.Dintre acestea, volumul cumulat instalat al bateriilor ternare este de 81,6 GWh, reprezentând 31,9% din volumul total instalat, cu o creștere cumulativă de la an la an de 5,7%;volumul instalat cumulat al bateriilor cu fosfat de fier litiu este de 173,8 GWh, reprezentând 68,0% din volumul total instalat, cu o creștere cumulată de la an la an de 49,4%.
În septembrie, un total de 33 de companii de baterii de putere din piața de vehicule cu energie nouă a țării mele au obținut sprijin pentru instalarea vehiculelor, cu 3 mai puține decât în aceeași perioadă a anului trecut.Capacitatea instalată a bateriilor de energie din primele 3, primele 5 și primele 10 companii de baterii de energie a fost de 27,8 GWh, 31,2 GWh și, respectiv, 35,5 GWh, reprezentând 76,5%, 85,6% și, respectiv, 97,5% din capacitatea totală instalată.
Top 15 companii interne de baterii electrice în ceea ce privește volumul de instalare a vehiculelor în septembrie
În septembrie, primele cincisprezece companii interne de baterii electrice în ceea ce privește volumul vehiculului instalat au fost: CATL (14,35 GWh, reprezentând 39,41%), BYD (9,83 GWh, reprezentând 27%), China New Aviation (3,66 GWh, reprezentând 10,06 %) %), Yiwei Lithium Energy (1,84 GWh, reprezentând 5,06%), Guoxuan Hi-Tech (1,47 GWh, reprezentând 4,04%), LG New Energy (1,28 GWh, reprezentând 3,52%), Honeycomb Energy (0,99 GWh) , reprezentând 3,52%) a reprezentat 2,73%), Xinwangda (0,89 GWh, a reprezentat 2,43%), Zhengli New Energy (0,68 GWh, a reprezentat 1,87%), Funeng Technology (0,49 GWh, a reprezentat 1,35%), Ruipu Lanjun ( 0,39 GWh, reprezentând 1,07%), polifluoropolimer (0,26 GWh, reprezentând 0,71%), Henan Lithium Dynamics (0,06 GWh, reprezentând 0,18%), SK (0,04 GWh, reprezentând 0,1%), Gateway Power (0,1% ) 0,03 GWh, reprezentând 0,09%).
Din ianuarie până în septembrie, un total de 49 de companii de baterii de putere din piața de vehicule cu energie nouă din țara mea au obținut sprijin pentru instalarea vehiculelor, cu una mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut.Volumul instalat de baterii de energie din primele 3, primele 5 și primele 10 companii de baterii de energie a fost de 206,1 GWh, 227,1 GWh și, respectiv, 249,2 GWh, reprezentând 80,6%, 88,8% și, respectiv, 97,5% din capacitatea totală instalată.
Top 15 companii interne de baterii electrice în ceea ce privește volumul de instalare a vehiculelor din ianuarie până în septembrie
Din ianuarie până în septembrie, primele 15 companii interne de baterii electrice în ceea ce privește volumul instalat al vehiculelor sunt: CATL (109,3 GWh, reprezentând 42,75%), BYD (74 GWh, reprezentând 28,94%), China New Aviation (22,81 GWh, reprezentând 22,81 GWh, reprezentând 28,94%) 8,92%), Yiwei Lithium Energy (11 GWh, reprezentând 4,3%), Guoxuan Hi-Tech (10,02 GWh, reprezentând 3,92%), Sunwoda (5,83 GWh, reprezentând 2,28%), LG New Energy (5,26 GWh, reprezentând 2,06%), Honeycomb Energy (4,41 GWh, reprezentând 1,73%), Funeng Technology (3,33 GWh, reprezentând 1,3%), Zhengli New Energy (3,22 GWh, reprezentând 1,26%), Ruipu Lanjun (2,43 GWh, reprezentând 0,95%), Polifluorocarbon (1,17 GWh, reprezentând 0,46%), Gateway Power (0,82 GWh, reprezentând 0,32%), Lishen (0,27 GWh, reprezentând 0,11%), SK (0,23 GWh, reprezentând 0,09%).
Ora postării: Oct-12-2023