——Contribuiți la neutralitatea carbonului pe piața chineză a celulelor de combustibil în dezvoltare rapidă prin semnarea unui acord de asistență tehnică cu Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd din China.
Tanaka Precious Metals Industry Co., Ltd. (Sediu central: Chiyoda-ku, Tokyo, Președinte executiv: Koichiro Tanaka), compania de bază a grupului Tanaka Precious Metals care se ocupă de afacerile industriale cu metale prețioase, a anunțat că a semnat un contract acord cu afiliatul său chinez Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. Acord de asistență tehnică pentru tehnologia de fabricație a catalizatorului cu electrozi.
Ya'an Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd., o filială a Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. (planificat să înceapă operațiunile formale în vara anului 2024) va instala echipamente de producție în fabrică și va începe să producă combustibil catalizatori cu electrozi de celule pentru piața chineză în 2025. Industria Tanaka Kikinzoku deține o cotă mare pe piața globală a catalizatorilor cu electrozi pentru celule de combustibil.Prin această cooperare, Tanaka Kikinzoku Group poate răspunde cererii tot mai mari de catalizatori cu electrozi pentru celule de combustibil din China.
Imaginea 5.png
ˆDespre catalizatorii cu electrozi ai celulelor de combustie Tanaka Precious Metals Industry
În prezent, FC Catalyst Development Center din uzina Shonan din Tanaka Kikinzoku Industries dezvoltă și produce catalizatori cu electrozi pentru pile de combustibil cu electroliți polimerici (PEFC) și electroliză cu apă cu electroliți polimerici (PEWE) și vinde materiale catodice (*1) pentru PEFC.Catalizatori de platină și catalizatori din aliaj de platină cu activitate și durabilitate ridicate, catalizatori din aliaj de platină cu rezistență excelentă la otrăvirea cu monoxid de carbon (CO) pentru anozi (*2), catalizatori OER (*3) și catalizatori de iridiu anodizat pentru PEWE.
PEFC este utilizat în prezent în vehiculele cu celule de combustie (FCV) și în celulele de combustibil de uz casnic „ENE-FARM”.În viitor, este de așteptat să fie utilizat în vehicule comerciale, cum ar fi autobuze și camioane, camioane de marfă, cum ar fi stivuitoare, mașini grele de construcție, roboți și alte mașini industriale și extinde domeniul de utilizare în echipamente mari și alte domenii.PEFC este compact și ușor, poate produce putere mare și utilizează reacția chimică a hidrogenului și oxigenului.Este un dispozitiv de generare a energiei care este foarte important pentru viitorul mediu global.
Principala problemă cu care se confruntă întreaga popularitate a celulelor de combustie este costul utilizării platinei.Tanaka Precious Metals Industry s-a angajat în cercetarea catalizatorilor de metale prețioase de mai bine de 40 de ani și a dezvoltat catalizatori care pot atinge performanțe ridicate și durabilitate ridicată, reducând în același timp utilizarea metalelor prețioase.În prezent, Tanaka Precious Metals Industries dezvoltă în continuare catalizatori adecvați pentru celulele de combustie prin cercetarea de noi materiale purtătoare, metode de post-tratare a catalizatorului și dezvoltarea unor specii de metale mai active.
Tendințele pieței globale de pile de combustibil
Sub îndrumarea politicilor guvernamentale, China continuă să promoveze dezvoltarea energiei cu hidrogen și FCV ca industrii strategice.Pentru a promova cercetarea, dezvoltarea și popularizarea tehnologiei cu celule de combustibil, guvernul chinez a lansat diverse politici de sprijin, cum ar fi subvenții și politici fiscale preferențiale pentru a promova dezvoltarea și introducerea vehiculelor cu celule de combustibil.În plus, guvernul chinez va construi, de asemenea, infrastructură de alimentare cu energie cu hidrogen în orașe și linii mari de transport.În viitor, piața pilelor de combustibil se va dezvolta în continuare.
Europa și Statele Unite promovează, de asemenea, vehicule cu emisii zero (※4).În pachetul de politici „Fit for 55” pentru abordarea schimbărilor climatice, adoptat de Uniunea Europeană în aprilie 2023, a fost adoptat un proiect de lege.După 2035, în principiu, autoturismele noi și vehiculele comerciale mici trebuie să obțină emisii zero (numai atunci când se utilizează materiale sintetice). vândut după 2035).De asemenea, Statele Unite au emis un decret prezidențial în 2021, care urmărește să atingă obiectivul ca vehiculele electrice să reprezinte 50% din vânzările de mașini noi până în 2030.
Începând din septembrie 2022, Ministerul Economiei, Comerțului și Industriei din Japonia va discuta cu furnizorii de energie cu hidrogen, producătorii de automobile, companiile de logistică, guvernele locale și alte părți relevante pentru a promova popularizarea energiei cu hidrogen în domeniul mobilității.Conform rezumatului intermediar din iulie 2023, arată că „zonele cheie” vor fi selectate pentru a promova camioanele și autobuzele alimentate cu celule de combustibil cât mai curând posibil în acest an.
Tanaka Precious Metals Industry va continua să se angajeze în furnizarea stabilă de catalizatori cu electrozi pentru celulele de combustie și se va concentra pe cercetare și dezvoltare.Fiind o companie cunoscută de catalizatori cu electrozi pentru pile de combustie, va continua să contribuie la promovarea pilelor de combustie și la realizarea unei societăți energetice cu hidrogen.
(※1) Catod: Se referă la electrodul generator de hidrogen (electrodul de aer) unde are loc reacția de reducere a oxigenului.Când se utilizează electroliza apei (PEWE), aceasta devine un pol generator de hidrogen.
(※2) Anod: Se referă la electrodul generator de oxigen (electrodul de combustibil) unde are loc reacția de oxidare a hidrogenului.Când se utilizează electroliza apei (PEWE), aceasta devine un pol generator de hidrogen.
(※3)catalizator OER: un catalizator care activează reacția de evoluție a oxigenului (reacția de evoluție a oxigenului).
(※4) Vehicule cu emisii zero: se referă la vehiculele care nu emit gaze cu efect de seră, cum ar fi dioxidul de carbon în timpul conducerii, inclusiv vehiculele electrice (EV) și vehiculele cu celule de combustibil (FCV).În engleză, este de obicei reprezentat de „vehicul cu emisii zero” (ZEV).În Statele Unite, vehiculele electrice hibride plug-in (PHEV) sunt numite și vehicule cu emisii zero.
(※5)e-fuel: combustibil alternativ din petrol produs prin reacția chimică a dioxidului de carbon (CO2) și hidrogenului (H2).
■Despre Tanaka Precious Metals Group
De când Tanaka Precious Metals Group a fost fondat în 1885 (Meiji 18), domeniul său de activitate a fost centrat pe metale prețioase și a desfășurat o gamă largă de activități.Compania are un volum foarte considerabil de tranzacționare cu metale prețioase în Japonia și nu a prevenit niciun efort de-a lungul anilor pentru a fabrica și a vinde produse industriale din metale prețioase, precum și pentru a furniza produse din metale prețioase precum pietre prețioase, bijuterii și active.În plus, ca grup de experți în domeniul metalelor prețioase, diverse companii din Japonia și din străinătate integrează producția, vânzările și tehnologia și lucrează împreună pentru a furniza produse și servicii.În 2022 (în martie 2023), veniturile totale ale grupului sunt de 680 de miliarde de yeni și are 5.355 de angajați.
Ora postării: Oct-11-2023