CATL a anunțat după închiderea pieței că compania intenționează să investească în proiectul de bază al industriei bateriilor de energie nouă din epoca maghiară din Debrecen, Ungaria, cu o investiție totală de cel mult 7,34 miliarde de euro (echivalentul a aproximativ 50,9 miliarde RMB).Conținutul construcției este o linie de producție a sistemului de baterii cu putere de 100 GWh.Perioada totală de construcție este de așteptat să nu depășească 64 de luni, iar prima clădire a fabricii va fi construită în 2022, după obținerea aprobărilor relevante.
În ceea ce privește alegerea CATL (300750) de a construi o fabrică în Ungaria, responsabilul relevant al companiei a declarat recent reporterilor de la Associated Press că industria locală are facilități de sprijin bune și este convenabilă pentru achiziționarea de materii prime pentru baterii.De asemenea, este situat în inima Europei și a adunat un număr mare de companii de vehicule, ceea ce este convenabil pentru CATL în timp util.Răspunde la nevoile clienților.Mediul favorabil al orașului a oferit, de asemenea, o mare asistență pentru dezvoltare pentru investiția CATL și construcția de fabrici în Ungaria.
Potrivit ultimelor știri din contul public CATL WeChat, baza industrială este situată în parcul industrial din sudul Debrețin, oraș din estul Ungariei, care se întinde pe o suprafață de 221 de hectare.Este aproape de OEM-urile Mercedes-Benz, BMW, Stellantis, Volkswagen și alți clienți.Va produce mașini pentru Europa.Producătorii produc celule de baterii și produse cu module.În plus, Mercedes-Benz va fi primul și cel mai mare client al noii fabrici la capacitatea sa inițială de producție.
Aceasta este, de asemenea, a doua fabrică construită de CATL în Europa, după fabrica din Germania.Se înțelege că Ningde Times are în prezent zece baze de producție majore în lume și există doar una în străinătate în Turingia, Germania.Fabrica a început construcția pe 18 octombrie 2019, cu o capacitate de producție planificată de 14 GWh.A obținut o licență de producție a bateriilor de 8GWH.În prezent, se află în etapa de instalare a echipamentelor și primul lot de baterii va ieși de pe linia de producție înainte de sfârșitul anului 2022.
Conform datelor lunare publicate de China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance pe 11 august, capacitatea totală instalată a bateriilor de energie internă a atins 24,2 GWh în iulie, o creștere de la an la an de 114,2%.Printre acestea, CATL se clasează ferm printre companiile autohtone de baterii de energie în ceea ce privește volumul instalat al vehiculelor, volumul instalat al vehiculului ajungând la 63,91 GWh din ianuarie până în iulie, cu o cotă de piață de 47,59%.BYD s-a clasat pe locul al doilea, cu o cotă de piață de 22,25%.
Potrivit statisticilor Institutului de Cercetare Industrială Avansată (GGII), producția autohtonă de vehicule cu energie nouă este de așteptat să atingă 6 milioane de unități în 2022, ceea ce va conduce la livrarea bateriilor de energie să depășească 450 GWh;Producția și vânzările globale de vehicule cu energie nouă va depăși 8,5 milioane de unități, ceea ce va conduce la livrarea de baterii de energie.Cu cererea care depășește 650 GWh, China va fi în continuare cea mai mare piață de baterii de energie din lume;estimat conservator, GGII se așteaptă ca livrările globale de baterii de energie să atingă 1.550 GWh până în 2025 și se așteaptă să atingă 3.000 GWh în 2030.
Potrivit unui raport de cercetare al Yingda Securities din 24 iunie, CATL a desfășurat 10 baze de producție la nivel global și are asociații în comun cu companii de automobile pentru a produce o capacitate totală de producție planificată de peste 670 GWh.Cu baza Guizhou, baza Xiamen și altele care încep construcția una după alta, este de așteptat ca capacitatea de producție să depășească 400 Gwh până la sfârșitul anului 2022, iar capacitatea anuală efectivă de transport va depăși 300 GWh.
Pe baza prognozei privind cererea de baterii cu litiu determinată de izbucnirea pieței globale a vehiculelor de energie nouă și a pieței de stocare a energiei, Yingda Securities presupune că livrările globale de baterii ale CATL au o cotă de piață de 30%.Este de așteptat ca vânzările de baterii cu litiu ale CATL în 2022-2024 să ajungă la 280 GWh/, respectiv, 473 GWh./590GWh, din care vânzările de baterii de energie au fost de 244GWh/423GWh/525GWh, respectiv.
Când aprovizionarea cu materii prime va crește după 2023, prețurile bateriilor se vor ajusta din nou.Se estimează că prețul unitar de vânzare al bateriilor de energie și de stocare a energiei din 2022 până în 2024 va fi de 0,9 yuani/Wh, 0,85 yuani/Wh și, respectiv, 0,82 yuani/Wh.Veniturile bateriilor electrice vor fi de 220,357 miliarde de yuani, 359,722 miliarde de yuani și, respectiv, 431,181 miliarde de yuani.Ratele sunt de 73,9%/78,7%/78,8% respectiv.Rata de creștere a veniturilor din bateriile de putere este de așteptat să atingă 140% în acest an, iar rata de creștere va începe să scadă în 23-24 de ani.
Unii oameni din industrie cred că CATL este în prezent supus „o multă presiune”.Numai din perspectiva capacității instalate, CATL deține în continuare „locul de vârf” pe piața bateriei de energie domestică, cu un mare avantaj.Cu toate acestea, dacă ne uităm la cota de piață, Se pare că avantajele sale slăbesc încet.
Datele relevante arată că în prima jumătate a anului 2022, deși CATL a atins o cotă de piață de 47,57%, aceasta a scăzut cu 1,53% față de 49,10% în aceeași perioadă a anului trecut.Pe de altă parte, BYD (002594) și Sino-Singapore Airlines au o cotă de piață de 47,57%.De la 14,60% și 6,90% în aceeași perioadă a anului trecut, acestea au crescut la 21,59% și 7,58% în prima jumătate a acestui an.
În plus, CATL s-a aflat în dilema „creșterii veniturilor fără creșterea profiturilor” în primul trimestru al acestui an.Profitul net în primul trimestru al acestui an a fost de 1,493 miliarde de yuani, o scădere de la an la an de 23,62%.Este prima dată când CATL este listată de la listarea sa în iunie 2018. , primul trimestru în care profitul net a scăzut de la an la an, iar marja de profit brut a scăzut la 14,48%, un nou minim în 2 ani.
Ora postării: 09-nov-2023