Procesul de comercializare a vehiculelor electrice depășește cu mult așteptările industriei.Conform datelor Asociației Chinei a Producătorilor de Automobile, vânzările de vehicule cu energie nouă în China au atins 515 000 de unități în T1 2021, o creștere de 2,8 ori față de an.Pe baza acestui calcul, este foarte probabil ca vânzările anuale de vehicule cu energie nouă să depășească 2 milioane de unități.
În același timp cu vânzările, există și „înflorirea în mai multe puncte” a produselor.De la nivelul A00 la nivelul D, de la EV, PHEV la HEV, electrificarea automobilelor evoluează spre o direcție diversificată de produs.
Progresul rapid al pieței și proliferarea produselor ridică provocări din ce în ce mai stringente celor trei sisteme electrice centrate pe bateriile de putere.Dacă pot ține pasul cu cererea pieței și lansa în mod continuu tehnologii și produse avansate care răspund nevoilor pieței și ale utilizatorilor în mai multe scenarii este un test al puterii de inovare a companiilor de baterii.
La cea de-a 19-a Expoziție Internațională a Industriei Auto de la Shanghai (Shanghai Auto Show 2021), care s-a deschis pe 19 aprilie, Honeycomb Energy și-a făcut debutul cu gama sa completă de produse pentru baterii.Pe baza nevoilor actuale de dezvoltare ale vehiculelor electrice, a lansat pentru prima dată Tehnologia bateriei de încărcare rapidă Honeycomb, conducând continuu dezvoltarea industriei bateriilor cu litiu cu produse tehnologice inovatoare.
Încărcare timp de 10 minute și distanță de condus de 400 de kilometri.Tehnologia de încărcare rapidă Hive Energy Bee Speed debutează pentru prima dată
Din 2020, gama principalelor modele de vehicule electrice din țară și din străinătate a depășit în general 600 de kilometri, iar anxietatea consumatorilor cu privire la autonomie a fost rezolvată treptat.Cu toate acestea, odată cu aceasta vine și luarea în considerare a confortului de încărcare din partea cererii.Dacă se poate realiza o încărcare rapidă, cum ar fi alimentația tradițională a mașinilor, a devenit un nou „punct de durere” de îngrijorare pentru utilizatori.
Tehnologia de încărcare rapidă a bateriilor este în prezent o descoperire cheie în soluționarea confortului încărcării și este, de asemenea, principalul câmp de luptă pentru care companiile de baterii de mașini și de energie electrică pot concura.
La acest salon auto, Honeycomb Energy a lansat pentru prima dată noua sa tehnologie de încărcare rapidă și celulele bateriei corespunzătoare, care se pot încărca timp de 10 minute și parcurge 400 de kilometri.Prima generație de celule de încărcare rapidă Bee Speed este o baterie de 158Ah cu o densitate de energie de 250Wh/kg.Încărcarea rapidă 2.2C poate atinge 20-80% timp SOC în 16 minute și poate fi produsă în serie înainte de sfârșitul anului;Miezul de încărcare rapidă 4C din a doua generație are o capacitate de 165 Ah și o densitate de energie mai mare de 260Wh/kg.Poate atinge un timp de încărcare rapidă SOC de 20-80% de 10 minute și este de așteptat să fie produs în masă în Q2 2023.
În spatele produselor de încărcare rapidă 4C se află o serie de cercetare și dezvoltare inovatoare de către Honeycomb Energy, bazate pe materiale cheie ale bateriilor cu litiu.Potrivit personalului tehnic la fața locului, tehnologia inovatoare a companiei în tehnologia de încărcare rapidă include în principal mai multe aspecte.
Trei tehnologii majore au fost aplicate în domeniul materialelor cu electrozi pozitivi: 1. Tehnologie de control precis pentru creșterea direcțională a precursorului: prin controlul parametrilor de sinteză a precursorilor se realizează o creștere radială a dimensiunii particulelor, creând o „autostradă” de migrare a ionilor pentru a îmbunătăți conducția ionică. și reduce impedanța cu mai mult de 10%;2. Tehnologie de dopaj stereo multi gradient: efectul sinergic al dopajului în vrac și al dopajului de suprafață cu mai multe elemente stabilizează structura rețelei a materialelor cu conținut ridicat de nichel, reducând în același timp oxidarea interfeței, crescând ciclul cu 20% și reducând producția de gaz cu mai mult de 30%;3. Tehnologie flexibilă de acoperire: Pe baza analizei de date mari și a calculelor de simulare, selectați materiale de acoperire flexibile care sunt potrivite pentru materiale cu conținut ridicat de nichel cu modificări mari de volum, suprimă pulverizarea ciclică a particulelor și reduceți producția de gaz cu mai mult de 20%.
Electrodul negativ aplică, de asemenea, mai multe tehnologii avansate: 1. Tipul de materii prime și tehnologia de selecție: selectarea diferitelor izotrope, structuri diferite și diferite tipuri de materii prime pentru combinare, reducerea valorii OI a electrodului de la 12 la 7 și îmbunătățirea performanță dinamică;2. Tehnologia de zdrobire și modelare a materiilor prime: utilizarea particulelor mici de agregat pentru a forma particule secundare și amestecarea particulelor primare pentru a obține o combinație rezonabilă a dimensiunilor particulelor, a reduce reacțiile sale secundare și a îmbunătăți performanța de ciclare și stocare cu 5-10%;3. Tehnologia de modificare a suprafeței: folosind tehnologia de acoperire în fază lichidă pentru a acoperi carbonul amorf pe suprafața grafitului, reducând impedanța, îmbunătățind canalele ionilor de litiu și reducând impedanța cu 20%;4. Tehnologia de granulare: Controlați cu precizie morfologia, orientarea și alte tehnici de granulare între dimensiunile particulelor, reducând expansiunea cu 3-5% când este complet încărcat.
Electrolitul adoptă un sistem de aditivi cu impedanță scăzută, cum ar fi aditivi care conțin sulf/aditivi de sare de litiu pentru a reduce impedanța de formare a filmului la interfețele electrodului pozitiv și negativ.O concentrație mai mare de sare de litiu asigură o conductivitate mai mare a electrolitului;Diafragma adoptă o membrană ceramică cu porozitate ridicată, care îmbunătățește conductivitatea ionică a diafragmei, luând în considerare și rezistența la căldură, realizând un echilibru între încărcare rapidă și siguranță.
Pe baza inovațiilor cheie ale sistemului de materiale, Honeycomb Energy a realizat, de asemenea, multiple inovații de optimizare în pregătirea electrozilor, testarea de simulare a supracurentului componentelor structurale și formularea strategiei de încărcare rapidă.
Matricea de produse energetice de tip fagure cu acoperire completă cu scenarii multiple se îmbunătățește treptat
Pe baza tendințelor diversificate ale pieței și a punctelor dureroase ale utilizatorilor de pe piața electrificării, Honeycomb Energy își îmbogățește continuu matricea de produse pentru a satisface nevoile multidimensionale ale utilizatorilor.
La această expoziție, Honeycomb și-a prezentat, de asemenea, matricea de serie de produse în mai multe subsectoare, cum ar fi BEV, HEV, BMS, vehicule ușoare și stocare de energie.
În domeniul BEV, Honeycomb Energy a adus patru produse de baterii fără cobalt bazate pe platforma E și platforma H, acoperind toate modelele de la 300 la 800 de kilometri și mai sus.
În plus, Honeycomb a prezentat și un pachet de baterii LCTP bazat pe celule de baterie fără cobalt care se potrivesc cu lumea exterioară.Sistemul adoptă celule de baterie L6 fără cobalt și utilizează tehnologia de grupare CTP de a doua generație.Celulele bateriei sunt ordonate în două coloane pe verticală, formând un aspect general al matricei.Acest lucru permite ca platforma de tensiune să fie grupată liber în intervalul permis, fără a fi constrânsă de numărul de șiruri de module tradiționale, ceea ce este mai propice pentru platformizarea și standardizarea pachetelor de baterii și scurtează și mai mult ciclul de dezvoltare, Reducerea costurilor de dezvoltare.
În domeniul HEV, Honeycomb Energy a lansat în acest an celule HEV bazate pe un sistem soft pachet, cu un ciclu de viață de până la 40000 de ori în condiții RT 3C/3C 30-80% SOC.În ceea ce privește performanța la temperaturi ridicate și scăzute, performanța ratei de descărcare a încărcăturii, DCIR și performanța puterii, este superior altor produse similare din industrie.Honeycomb Energy se bazează pe acumulatorul HEV al acestei celule de baterie, utilizând tehnologia de integrare modulară a pachetului moale, care are un grad mai mare de integrare a sistemului.Adoptă un design cu disipare scăzută a căldurii și răcire cu aer, care poate reduce semnificativ costul întregului sistem al vehiculului;De asemenea, poate îndeplini intervalul de temperatură de -35 ~ 60 ℃ în toate regiunile.
În plus, acumulatorul HEV adoptă un BMS integrat cu o precizie SOC de 3%, care poate atinge nivelul de siguranță funcțională ASILC și are funcții precum upgrade-uri UDS, OBDII și FOTA.
Inovația conduce la accelerarea globală a dezvoltării energiei tip fagure
În spatele unei serii de tehnologii și produse de vârf în industrie se află gena corporativă extrem de inovatoare a Honeycomb Energy.
Fiind o întreprindere de baterii de putere înființată în urmă cu mai puțin de trei ani, Honeycomb Energy a preluat conducerea în lansarea de produse tehnologice, cum ar fi procesul de laminare de mare viteză, baterii fără cobalt, baterii cu jeleu și pachete de baterii cu barieră termică în industrie.Ideile sale inovatoare perturbatoare au pătruns în mai multe dimensiuni, cum ar fi dezvoltarea materialelor de bază, inovația tehnologică și actualizările inteligente ale producției.
În 2020, capacitatea instalată a Honeycomb Energy a intrat în top zece timp de cinci luni consecutive, iar în primul trimestru din 2021, capacitatea sa instalată s-a stabilizat pe locul 7 în China.Potrivit lui Yang Hongxin, președinte și CEO al Honeycomb Energy, obiectivul Honeycomb pentru 2021 este să devină primii 5 în ceea ce privește capacitatea instalată internă.
În ceea ce privește structura capacității de producție, din 2021, Beehive Energy a anunțat construirea a două baze de producție de baterii de 20 GWh în Suining, Sichuan și Huzhou, Zhejiang.În plus, se află în proiectul de 6 GWh al Jintan Phase III din Changzhou și intenționează să construiască o fabrică de celule de 24 GWh și o fabrică PACK în Germania.Beehive Energy se îndreaptă spre o capacitate globală de producție de 200 GWh până în 2025.
Conform tendinței globale de electrificare a automobilelor, modelul de piață al bateriilor de putere este încă plin de schimbări.Pentru noi forțe precum Honeycomb Energy, ele pot continua să se integreze și să inoveze de-a lungul întregului lanț de materiale, procese, echipamente etc., depășind în mod constant granițele inerente și au potențialul de a crește într-o nouă generație de întreprinderi lider în noul global. industria energetică.
Ora postării: 16-ian-2024